Nuove corse, più frequenza soprattutto per contrade e periferie, videosorveglianza sugli autobus, contapasseggeri, app dedicata, sito online che permetterà di visualizzare le corse più opportune per percorrere il tessuto cittadino, pagamenti elettronici con QR-code e ausiliari messi a disposizione dalla ditta Trotta Bus nei primi giorni per instradare l’utenza al nuovo utilizzo del trasporto cittadino. Queste le principali, ed innovative, novità di cui dal 1° febbraio prossimo la cittadinanza campobassana potrà usufruire per quel che concerne la “rivoluzione” del sistema di mobilità nel capoluogo affidato alla nuova concessionaria Trotta Bus Service S.p.A..
«Finalmente un servizio degno di questo nome – ha esordito l’assessore comunale Mimmo Maio in conferenza stampa stamattina -. Abbandoniamo una volta per tutte ciò che accompagna la città di Campobasso da oltre 30 anni invitando ad utilizzare al massimo il nuovo servizio perché davvero sarà all’avanguardia. Riprenderemo con il ‘Moonlight bus’ le corse notturne, intercetteremo gli utenti per le corse verso il Castello Monforte, l’iniziativa ‘Prendo l’autobus e corro da te’ legata alle partite casalinghe del Campobasso Calcio e offriremo anche una nuova nomenclatura per le corse cittadine caratterizzata dal numero di corsa con una breve descrizione delle aree intercettate. Ma ciò che più mi preme evidenziare è il contapasseggeri, strumento attraverso il quale andremo a calibrare, limare e misurare quella che sarà l’utenza delle varie corse con la possibilità di modularne, di volta in volta, la frequenza. Inoltre, con un sistema circolare di corse, non bisognerà più attendere a lungo per percorrere la città da un capo all’altro abbattendo i tempi di attesa».
«La Trotta Bus S.p.A. – ha affermato poi l’amministratore Mauro Trotta – opera in Italia in sette sedi. Sappiamo quanto sia importante per le città il trasporto pubblico locale: noi incidiamo sulla qualità della vita delle persone con l’innovazione, pertanto con l’amministrazione comunale dovremo diventare attrattori di nuove utenze sugli autobus perché se ci riusciremo vorrà dire riduzione del traffico cittadino, di rumore e di inquinamento atmosferico. Per il momento il bando prevedeva l’utilizzo di tradizionali mezzi a metano, a basso impatto ambientale, ma nel futuro prossimo avvieremo la trasformazione del parco di una trentina di mezzi verso l’elettrico».
Per quel che concerne il costo della singola corsa si passerà dagli attuali 60 centesimi a biglietto ad un euro: «Ci tengo a sottolineare – ha affermato l’assessore Maio – che non si tratta di un aumento deciso da questa amministrazione ma di quanto contenuto a monte dal bando di concessione per questo tipo di servizio».